和业众 装备超宽超限、队形设置复杂 10架无人战鹰如何米秒不差精彩亮相

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在盛大的阅兵式上，空中无人作战方队成为全场焦点，以震撼人心的姿态展示了我国在新兴作战领域的最新成果。接下来，让我们一起聆听这些受阅官兵背后的故事。

作为无人作战群的压轴方队，空中无人作战方队以独特的“利剑”队形亮相。这些体型庞大的无人装备要在受阅过程中做到毫秒不差、精准无误，对负责运载的驾驶员来说，无疑是一项艰巨的任务。

空中无人作战方队王耀龙：

“我们方队的装备体积庞大，队形编排也格外复杂。在这次受阅队形中，最宽的排面间距接近20米，而且有一半的排面需要保持斜向卡距。这就要求我们在驾驶时必须全神贯注，确保每一个动作都精准无误。”

吕伟弘是空中无人作战方队末排面的基准车驾驶员。作为首次参加阅兵的新手，如何保持精准的骑线和卡距对他而言是个不小的挑战。

“尤其是作为最后一排面的基准车，前车的微小误差传递到我们这里会被放大。如果基准车出现1厘米的偏差，其他僚车的误差可能会达到10到20倍。”

空中无人作战方队吕伟弘：

“在训练初期，我们的排面标齐误差有时会超过10厘米。为了达到±5厘米的标准，我不仅反复练习，还查阅了大量资料，向队里的老队员请教。虽然现在达标了，但我仍然要求自己做到更精准、更稳定。”

作为基准车驾驶员和排面长，吕伟弘不仅是团队的技术核心，更是心理素质的标杆。每次训练后，他都会仔细记录数据，分析误差变化，并与僚车驾驶员共同探讨改进方法。在他的带领下，整个排面实现了人车合一的高水平配合。

空中无人作战方队董政坤：

“作为僚车驾驶员，我的任务就是紧紧跟随基准车的节奏，确保整个队形稳定推进。阅兵队形的成功，靠的不是单打独斗，而是团队的默契配合。我们必须把协作精神发挥到极致，才能呈现最完美的效果。”

阅兵当天，伴随着激昂的《无人智胜》进行曲，10架无人战鹰以雄壮的姿态飞越长安街，接受党和人民的检阅。它们振翼高飞，如雄鹰俯瞰云海，展现出强大的战斗力和昂扬的斗志。

空中无人作战方队吕伟弘：

“军人的一生都在接受检阅——不仅在今天的阅兵场上和业众，更在未来的战场上。作为新域新质作战力量的一员，今天我们以最严整的姿态亮相，明天我们将以万无一失的精准，驾驭无人战鹰翱翔万里海疆，守护祖国的每一寸山河。”

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